Тормозные диски на Румстерах не всегда служат долго. В среднем их ресурс составляет около 100 тыс. км. Однако при агрессивной манере вождения или использовании некачественных запчастей этот срок может значительно сократиться – нередко замена тормозных дисков Шкода Румстер нужна уже на 45 – 50 тыс. км и ранее.
Симптомы и причины неисправности
Специалисты рекомендуют обратить внимание на состояние тормозов и выполнить замену тормозных дисков Шкода Румстер, если вы заметили следующие проблемы:
- Ухудшение эффективности работы тормозов;
- Вибрации, толчки и удары при нажатии на педаль тормоза;
- Посторонние звуки со стороны одного или нескольких колес во время торможения (ритмичные удары, шорох, скрипы и т.д.);
- Увод автомобиля в сторону при торможении;
- Неравномерная работа тормозов на разных колесах;
- Проблемы с ручным тормозом;
- Биение диска из-за его деформации (при значительной деформации могут возникать толчки и стуки при торможении);
- Критический износ рабочих поверхностей диска, когда его толщина уменьшается более чем на 2–3 миллиметра для разных моделей (на передних дисках при толщине 22 мм предельная остаточная толщина не менее 19 мм, для задних эти параметры составляют 9 и 7 мм соответственно);
- Глубокие борозды на рабочих поверхностях диска (глубиной более 1 миллиметра), трещины, сколы, чрезмерная коррозия и другие повреждения.
Запчасти
На Румстерах разных модификаций чаще всего применяются диски со следующими каталожными номерами:
- 1J0615301L (до 2009), 6R0615301 (с 2009) – передние, 256х22 мм (под колеса 14 дюймов);
- 1J0615301R (до 2009), 6R0615301A (с 2009) – передние, 288х25 мм (под колеса 15 дюймов);
- 1J0615601N (обычные), 1J0615601P (с защитой от коррозии Geomet) – задние, 232х9 мм.
Оригинальные детали обычно имеют высокую стоимость, но на рынке представлена масса надежных аналогов от таких производителей, как:
- TRW (LUCAS) – часто на Румстерах в заводской комплектации
- ATE
- Sangsin
- NIBK
- Otto Zimmermann
Если у вас возникли вопросы о выборе тормозных дисков, вы можете обратиться к нам по телефону или лично в техническом центре нашей компании.
Порядок работ
Технология замены тормозных дисков Шкода Румстер
Для ремонта как на передней, так и на задней оси используется один и тот же алгоритм. Однако при замене задних дисков необходимо перевести стояночный тормоз в сервисный режим. Для замены тормозных дисков Шкода Румстер необходимо снять колесо и тормозной механизм (суппорт со скобой и колодками). После этого можно демонтировать изношенный диск и установить новый. После обратной сборки необходимо проверить уровень тормозной жидкости и провести общую проверку функционирования тормозной системы.
Для обеспечения надежного результата наши мастера используют специализированное оборудование и инструменты. Также при профессиональной замене тормозных дисков Шкода Румстер мы следуем установленным регламентам, что обеспечивает высокое качество и гарантию на длительное время. Для записи на ремонт и получения информации о полной стоимости услуги просто позвоните нам по указанным на сайте или на карте телефонам.
Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Автосервис рядом с Вами
