Запчасти в наличии
Гарантия до 1 года
Автосервис рядом с Вами
4.5
13.07.2023
Автосалон мне очень понравился своим качеством. Обслуживание на высоком уровне. Менял сцепление. Делают достаточно быстро а са...
Практика показывает, что зачастую уже к 45 – 50 тыс. км пробега суппорты требуют ремонта. Но даже в этом случае к 60 – 80 тыс. км детали приходят в негодность, и проблема решается только заменой суппорта Шкода.
Симптомы неисправности
Специалисты нашей компании выделяют целый ряд характерных признаков, указывающих на необходимость замены суппорта Шкода:
- На одном из колес тормоза работают плохо или вовсе перестали работать;
- Изменение усилия на педали тормоза – чаще всего она становится слишком мягкой, увеличивается свободный ход;
- Тормоза подклинивают, колодки не сразу отходят или вовсе не отходят;
- Неравномерный износ колодок и дисков из-за нарушения прилегания колодок;
- Перегрев тормозов;
- Масляные пятна на суппорте, колесах, под машиной;
- Стуки, скрипы, щелчки и другие звуки со стороны колеса при нажатии на педаль и во время движения;
- Видимые повреждения суппорта, коррозия, полное разрушение деталей (трещины, отколовшиеся части).
Порядок ремонта
Технология замены суппорта Шкода
Для выполнения ремонта используется стандартная технология, однако у разных моделей могут быть свои специфические особенности. Для снятия суппортов (как передних, так и задних) демонтируются колеса, отсоединяются тормозные шланги от суппорта, откручиваются два крепежных болта и снимаются суппорт вместе с колодками. При установке нового суппорта следует придерживаться обратной последовательности действий, а после ремонта необходимо произвести прокачку тормозной системы по специальному алгоритму (при этом полностью заменяется жидкость). При работе на задней оси прежде всего отключается ручной тормоз или электронный ручник переводится в сервисный режим. Для качественной и надежной замены суппорта Шкода требуется использовать специальное оборудование.
Необходимые запчасти
Детали, предлагаемые для Шкод под брендом VAG, обычно слишком дороги, но есть более доступные аналоги:
- ATE – с завода на большинстве Шкод и в оригинальных упаковках VAG
- TVS – часто ставятся на Шкоды с завода
- TRW/Lucas
- Masterkit
- NK
Мы ответим по телефону на ваши вопросы о суппортах и окажем помощь в безошибочной покупке.
Наши мастера выполняют замену суппорта Шкода любых моделей и иной профессиональный ремонт тормозной системы. Предлагаем запчасти, качество обеспечиваем соблюдением регламентов и подтверждаем гарантиями на длительное время. Записаться на ремонт и узнать полную стоимость услуги вы можете, прост сделав звонок в наш технический центр. Данные для связи представлены на карте техцентров и на странице «Контакты».
Ремонт по моделям
Цены на замену суппорта Шкода
