Ремонт трансмиссии Шкода Йети

Хотя производитель и не ограничивает срок службы залитого в «механику» масла, многие мастера советуют обновлять содержимое коробки не только во время ремонта. Регулярная смена «трансмиссионки» позволяет снизить износ всего механизма, удалить металлическую пыль и прочие примеси.

Регулярная диагностика автоматической КПП позволяет своевременно выявить и устранить мелкие неисправности, не допуская возникновения более серьезных проблем.

Залитая в «автомат» трансмиссионная жидкость должна сохранять свои свойства в течение всего срока службы кроссовера. Поэтому замена масла АКПП потребуется только при его загрязнении продуктами износа, либо после ремонта коробки.

Шестиступенчатыми «автоматами» комплектуются только автомобили с двигателем 1.6 MPI, остальные модификации (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI) получили механические, а также роботизированные КПП. Диагностика и, возможно, ремонт агрегата требуется при появлении любых отклонений от нормальной работы.

За все время выпуска чешский кроссовер оснащался различными типами КПП, но именно механические коробки считаются наиболее надежными и беспроблемными. При грамотном обслуживании они способны работать в течение всего срока службы автомобиля.

Большинство автолюбителей сталкивались или хотя бы слышали о проблемах сцепления механических или роботизированных КПП. В большей мере это касалось «роботов» первых лет выпуска, но и новые машины не застрахованы от похожих поломок.